來源:原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間:2021-08-31


今年58歲的彭建強(qiáng),是一名有著36年黨齡的老黨員,從事運(yùn)鈔車駕駛工作已有17個(gè)年頭。
17年來,彭建強(qiáng)在平凡的駕駛員崗位上默默耕耘,揮灑青春和汗水,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、過硬的本領(lǐng)、真誠的奉獻(xiàn),出色地完成了各項(xiàng)押運(yùn)工作,完美的展示了一名共產(chǎn)黨員的優(yōu)良作風(fēng)和良好形象,并帶領(lǐng)所在車組創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)佳績,就像不知疲倦的“老黃?!薄粡垞P(yáng)、不自夸、不浮躁,也不滿足,總是那么一個(gè)勁兒地、默默地在自己的崗位上耕耘著、奮斗著、付出著,用辛勞的汗水換來了客戶的滿意和公司的信譽(yù)。
任勞任怨當(dāng)楷模
自2004年9月進(jìn)入武裝押運(yùn)行業(yè)以來,彭建強(qiáng)一直扎根在運(yùn)鈔車駕駛員崗位。而他當(dāng)前所在的湘盾武裝押運(yùn)公司駐中國工商銀行湘潭分行韶山線押運(yùn)車組,需要負(fù)責(zé)雨湖區(qū)楠竹山鎮(zhèn)至韶山市沿線工商銀行、建設(shè)銀行各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的早晚“頭寸”押運(yùn)和加鈔任務(wù)以及韶山高鐵站的上門收費(fèi)任務(wù)。為此,每天天剛蒙蒙亮,彭建強(qiáng)就駕駛著運(yùn)鈔車和隊(duì)員們一同去執(zhí)行押運(yùn)任務(wù),往往要到晚上7點(diǎn)多,他們才能返回公司,每日往返行駛里程超過170公里。在這之前,彭建強(qiáng)曾在湘盾武裝押運(yùn)公司多個(gè)中隊(duì)、多條押運(yùn)線路上工作。每次調(diào)動(dòng),他總是主動(dòng)請纓前往工作難度最大、線路最偏遠(yuǎn)的駕駛崗位,任勞任怨,無怨無悔。
曾記得,2018年12月,湘盾武裝押運(yùn)公司開始進(jìn)駐長沙武裝押運(yùn)市場。為確保長沙業(yè)務(wù)的高質(zhì)高效開展,彭建強(qiáng)每天清晨5點(diǎn)多就要從公司出發(fā),日均行駛里程高達(dá)三四百公里,加之長沙車流量大,道路交通環(huán)境復(fù)雜,堵車是常有的事,晚上歸隊(duì)往往是八九點(diǎn)以后的事了。即便這樣,彭建強(qiáng)也確保了每日行車安全,為守押工作的順利完成提供了有力保障。
2020年春節(jié)疫情期間,彭建強(qiáng)主動(dòng)向公司領(lǐng)導(dǎo)申請堅(jiān)守在工作一線,除完成每日的駕駛?cè)蝿?wù)外,他還積極配合公司開展疫情防控工作……一個(gè)月時(shí)間里,彭建強(qiáng)硬是沒有休息一天,也沒有過一句怨言。他這種公而忘私、愛崗敬業(yè)的精神受到了公司上下的高度贊揚(yáng)。
立足崗位當(dāng)尖兵
彭建強(qiáng)從事運(yùn)鈔車駕駛工作17年來,累計(jì)安全行駛里程超過120萬公里,從未出過一起交通事故,從未有過一筆違法違規(guī)記錄。熟悉的人都知道,彭建強(qiáng)愛好學(xué)習(xí),自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度,模范遵守交通法規(guī)和守押操作流程,堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,成為湘盾武裝押運(yùn)公司乃至湘盾集團(tuán)名副其實(shí)的“紅旗駕駛員”、“技術(shù)能手”。
彭建強(qiáng)也一貫嚴(yán)格要求自己,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,無論何時(shí)、何地都始終保持清醒的頭腦。尤其是在行車過程中,彭建強(qiáng)嚴(yán)格做到“四不”,即不開英雄車,不開斗氣車,不酒后開車,不強(qiáng)行超車,注意控制車速,保持中速行駛;在相互會(huì)車時(shí),做到“寧停三分,不搶一秒”“禮讓三先”;轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事。

彭建強(qiáng),不愧為公司的“愛車護(hù)車標(biāo)兵”。


2020年7月,湘盾集團(tuán)黨委授予彭建強(qiáng)(左一)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)
刻苦專研當(dāng)能手
在做好安全行車的同時(shí),彭建強(qiáng)為了不斷提高自身業(yè)務(wù)水平,還堅(jiān)持閱讀有關(guān)汽車駕駛、汽車修理等方面的書籍和雜志。曾在西藏軍區(qū)某部隊(duì)汽車連當(dāng)了5年汽車兵的彭建強(qiáng),擁有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和過硬的駕駛技能,但愛車、護(hù)車的他從不驕傲自滿,總是潛心研究,邊學(xué)邊做邊提高。他還大膽創(chuàng)新,不斷嘗試,把書上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到日常工作中,扎實(shí)提高駕駛技能,切實(shí)錘煉養(yǎng)護(hù)水平,努力降低車輛油耗——其他運(yùn)鈔車可能20萬公里左右就需要大修,彭建強(qiáng)開過的車一般要到30萬公里左右才做一次大修;他開的運(yùn)鈔車,平均油耗也比其他任何同線路上的運(yùn)鈔車都要低。
此外,一有時(shí)間,彭建強(qiáng)還主動(dòng)向公司其他駕駛員分享駕駛心得,傳授車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)和維修保養(yǎng)技能,和同事們一同進(jìn)步、共同提升。他不僅為安全行車創(chuàng)造了良好的條件,也為企業(yè)降低成本、增創(chuàng)效益作出了積極貢獻(xiàn),更是在全公司、全集團(tuán)掀起了一股愛車護(hù)車的學(xué)習(xí)浪潮。

在中國共產(chǎn)黨成立一百周年之際,彭建強(qiáng)被中共湘潭市委授予“湘潭市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)
平凡堅(jiān)守見初心

彭建強(qiáng)榮譽(yù)證書(部分)展示
“把平凡的事做好,那就是不平凡;把簡單的事做好,那就是不簡單。全心全意完成本職崗位上的小事,就是讓社會(huì)和諧穩(wěn)定的大事?!迸斫◤?qiáng)是這樣說的,也是這樣做的。在運(yùn)鈔車駕駛員崗位的17年時(shí)間里,彭建強(qiáng)用自己的熱血青春書寫了駕駛事業(yè)的光輝歷程,傳遞了一名國企員工勤勉、敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)的職業(yè)精神,也充分展示了新時(shí)代優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的英雄本色。
成績與付出相依,榮譽(yù)與汗水相伴。自2004年進(jìn)入武裝押運(yùn)行業(yè)以來,彭建強(qiáng)累計(jì)獲評公司級(jí)、集團(tuán)級(jí)、市級(jí)等各類榮譽(yù)超過20次:其中,2次被評為公司“先進(jìn)個(gè)人”,3次被評為公司“愛車護(hù)車標(biāo)兵”,5次被評為公司“紅旗駕駛員”、“先進(jìn)駕駛員”,2次被授予湘盾集團(tuán)“共產(chǎn)黨員示范崗”,1次被評為湘盾集團(tuán)“優(yōu)秀退役軍人”,1次被評為湘盾集團(tuán)“優(yōu)秀員工”,8次被評為公司級(jí)、集團(tuán)級(jí)乃至市級(jí)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”……來自各客戶單位的表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)更是不計(jì)其數(shù)。
沉甸甸的榮譽(yù)背后,是彭建強(qiáng)17年來踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻(xiàn)工作的結(jié)果,也是他對“老黃?!本褡詈玫脑忈尅?br />
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