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8月25日，楊梅洲大橋南引線項(xiàng)目最后一棟私產(chǎn)房屋實(shí)現(xiàn)倒地。這意味著這場時(shí)間跨度長、問題難度大的征拆工作終于畫上了句號。

▲騰房倒地現(xiàn)場。

楊梅洲大橋及南引線項(xiàng)目系省、市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)項(xiàng)目，大橋北起西二環(huán)，跨楊梅洲與河?xùn)|嵐園路相接，大橋建成通車后，將進(jìn)一步增強(qiáng)湘江東西兩岸的溝通聯(lián)系，拉通城市交通環(huán)線，緩解城區(qū)交通擁堵，方便人民群眾出行。

因項(xiàng)目建設(shè)需要，需征收岳塘區(qū)東坪街道和平村、聯(lián)合村土地約230畝、拆遷房屋268戶。2020年10月項(xiàng)目重啟前，該項(xiàng)目尚有35畝土地、約69棟房屋未完成簽約，已簽約的23戶尚未騰房倒地。

2020年10月該項(xiàng)目再次重啟，由于時(shí)隔年限較長，征拆補(bǔ)償?shù)男吕衔募惶?，群眾對征拆政策認(rèn)可度不高，被征拆意愿不強(qiáng)。同時(shí)，項(xiàng)目用地處于“城中村”，征拆時(shí)間跨度長達(dá)五六年，給老百姓的生活造成諸多不便，也影響了生產(chǎn)經(jīng)營，引發(fā)了一系列遺留問題。其中有20多戶被征收人在項(xiàng)目啟動(dòng)之初就按當(dāng)時(shí)政策標(biāo)準(zhǔn)簽訂了房屋征拆補(bǔ)償協(xié)議，后因房價(jià)攀升而產(chǎn)生了較強(qiáng)抵觸情緒，拒絕騰房交地，導(dǎo)致征拆工作一度陷入僵局。

為攻克征收工作難關(guān)，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，城建集團(tuán)組織專題會議，明確征拆工作須“得民心”，公司積極與市優(yōu)化人居環(huán)境事務(wù)中心協(xié)調(diào)，在岳塘區(qū)政府及相關(guān)職能部門的統(tǒng)籌安排下，公司與岳塘區(qū)優(yōu)化人居環(huán)境事務(wù)中心、東坪街道等單位成立征拆專班，全力加速征拆工作進(jìn)度。

一方面，安排專人定期挨家挨戶上門宣講政策、反復(fù)與征收對象協(xié)商，主動(dòng)化解被征收群眾對征收補(bǔ)償政策的疑慮，在依法依規(guī)的前提下，積極解決被征收群眾的訴求；另一方面，公司積極協(xié)調(diào)市區(qū)各級職能單位，清理清退被征收對象的違章建筑行，堅(jiān)持做到“一把尺子量到底”，維護(hù)政策剛性，不亂開“口子”，堅(jiān)守政策底線。

作為項(xiàng)目業(yè)主單位，城建集團(tuán)在積極協(xié)助推進(jìn)項(xiàng)目征拆進(jìn)度的同時(shí)，對征收地區(qū)的桿線、水電氣等附屬設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)遷改，全力確保各項(xiàng)征拆工作實(shí)施到位。

8月24日，楊梅洲大橋及南引線項(xiàng)目土地征收全部完成簽約；8月25日，騰房倒地完成。目前，項(xiàng)目施工正全速推進(jìn)。