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今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新湘潭的開篇之年，還是城發(fā)集團(tuán)質(zhì)效提升年，在奮進(jìn)的路上，如何真抓實(shí)干？今天我們一起來學(xué)習(xí)城發(fā)建工人在國省干線大中修項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)做法。

匠心鑄造市政工程精品

——湘潭市國省干線大中修經(jīng)驗(yàn)分享

陳立新

做優(yōu)國省干線大中修項(xiàng)目是個(gè)舊課題，但永遠(yuǎn)有新挑戰(zhàn)，需要在實(shí)踐中不斷探索、總結(jié)、提高。建工集團(tuán)市政公司成立于1950年，深耕城市建設(shè)70余年，擁有國家市政公用工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)，是集城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、材料創(chuàng)新研發(fā)、項(xiàng)目投融資、城市綜合運(yùn)營為一體的綜合性現(xiàn)代國有企業(yè)。多年來，該公司始終堅(jiān)守初心，上下求索、銳意進(jìn)取，不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量水平，在專業(yè)領(lǐng)域榮獲多項(xiàng)省市榮譽(yù)，頻頻被選為湘潭國省干線大中修工程施工單位。

國省干線優(yōu)良率是路況水平的“晴雨表”，大中修工程是實(shí)現(xiàn)道路提質(zhì)改造、提升優(yōu)良率的“利器”和保障。2022年，在省交通運(yùn)輸廳的精心指導(dǎo)和市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，面對(duì)地方政府債務(wù)壓力大、養(yǎng)護(hù)配套資金不足等重重困難，市交通運(yùn)輸局公路養(yǎng)護(hù)中心與建工集團(tuán)市政公司按照“提質(zhì)量、縮工期、省造價(jià)、保安全”的總要求，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、難中求成，以空前的力度和堅(jiān)定的決心加快推進(jìn)湘潭市國省干道大中修工程建設(shè)。2022年共完成大中修工程32Km，國省干線路況指標(biāo)優(yōu)良率從85%提升至95%，用實(shí)打?qū)嵉某尚?，為完善交通網(wǎng)絡(luò)樞紐，提供了硬核的技術(shù)支持。

效益導(dǎo)向，抓技術(shù)創(chuàng)新降成本

在湘潭國省干線大中修工程施工建設(shè)中，市政公司敢于打破常規(guī)，創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，在提高道路質(zhì)量的同時(shí)降低施工造價(jià)，提高安全系數(shù)，減少能源消耗，打造了湘潭國省干線大中修工程新優(yōu)勢(shì)。

創(chuàng)新使用金鋼貼裂縫防反處理工藝。以G320湘潭段大修工程為例。該干線是連接湘潭市、婁底市、湘鄉(xiāng)市、湘潭縣的主要通行道路，車流量大，交通壓力大。多個(gè)施工段于2010年至2013年先后完工，距今已通車“服役”10-13年，瀝青路面出現(xiàn)了不同程度的塊狀裂縫、龜裂、沉陷、坑槽等病害，水泥路面出現(xiàn)不同程度的裂縫、破碎、斷角、脫空等病害。在加快建設(shè)“四區(qū)一地一圈一強(qiáng)”的統(tǒng)一規(guī)劃下，要求嚴(yán)、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高更是給施工任務(wù)的開展加大了難度。為保證路面達(dá)到暢、安、舒、美的標(biāo)準(zhǔn)，施工團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新使用施工效果好、效率高的金鋼貼裂縫防反處理工藝。該技術(shù)以改性高分子粘結(jié)劑形成粘結(jié)，以鋼板、鋼絲等金剛體來承擔(dān)（抗、扛）、傳遞瀝青路面層底彎拉應(yīng)力和變形，大幅度降低了該部位應(yīng)力應(yīng)變集中程度，減輕瀝青路面疲勞開裂風(fēng)險(xiǎn)，從而真正達(dá)到“抗”反射裂縫的目的。更為重要的是，金剛貼工藝成本僅151元/平方米，較傳統(tǒng)的多錘頭工藝，能節(jié)省四分之一的開支。5.017km的G320湘潭段大修工程正是因?yàn)椴捎眠@一創(chuàng)新技術(shù)，節(jié)約成本280萬元，縮短了25天的工期（約總工期的35%）。

▲S325湘潭段水泥路面大修工程。

創(chuàng)新使用水泥砼面板就地冷再生的新工藝。在開展S325部分路段施工建設(shè)時(shí)，市政公司結(jié)合水泥混凝土路面改瀝青混凝土路面施工要求，使用了水泥砼面板就地冷再生的新工藝，該工藝質(zhì)量好、易控制，可根據(jù)不同道路舊鋪層材料的實(shí)際情況科學(xué)設(shè)計(jì)不同的添加劑配比，確保再生材料的優(yōu)秀品質(zhì)和施工質(zhì)量，施工成型的基層厚而均勻，保障了維修后道路的使用壽命。同時(shí)，該工藝與傳統(tǒng)的公路維修施工工藝相比，還具有成本低的優(yōu)勢(shì)。水泥就地冷再生技術(shù)利用的是舊的鋪層材料，能減少因鋪層材料的挖除、運(yùn)輸、廢置和購置部分新材料產(chǎn)生的成本約20%-40%，降低再生厚度越深，節(jié)約成本越多。S325湘潭段4.051km的路段使用了該技術(shù)，節(jié)約資金約150萬元，有效縮短工期10天（約總工期的10%）。

目標(biāo)導(dǎo)向，抓進(jìn)度節(jié)點(diǎn)搶工期

科學(xué)制定施工計(jì)劃。做得好也要做得及時(shí)。國省干線大中修工程施工受天氣影響較大，前期做好施工計(jì)劃，緊盯節(jié)點(diǎn)掛牌推進(jìn)是工程高質(zhì)高效完成的關(guān)鍵。為此，面對(duì)每一次國省干線大中修工程施工，市政公司都抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員，組建高水平計(jì)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，科學(xué)謀劃項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)段，前置做好項(xiàng)目施工計(jì)劃。施工過程中，堅(jiān)持工程進(jìn)度每日更新、每周匯總，緊盯各片區(qū)的任務(wù)完成進(jìn)度，統(tǒng)籌調(diào)度人員、設(shè)備、資金，加大對(duì)施工難點(diǎn)的攻堅(jiān)力度，“白加黑”“5+2”連軸轉(zhuǎn)，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。

統(tǒng)籌調(diào)度加大投入。面對(duì)部分路段攤鋪機(jī)故障率較高，每日持續(xù)施工時(shí)間較短，項(xiàng)目進(jìn)度滯后的問題，市政公司加大人員和設(shè)備的投入，配備足夠的維修人員、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)；同時(shí)儲(chǔ)備足夠的周轉(zhuǎn)料具和零配件，確保施工機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)，提高機(jī)械的完好率及使用率，保證施工生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

▲G320湘潭段水泥路面大修工程施工。

攻堅(jiān)克難彰顯擔(dān)當(dāng)。面對(duì)水泥混凝土路面中修施工中處理板塊短小、零碎，不利于連續(xù)作業(yè)的問題，市政公司加強(qiáng)施工路段病害調(diào)查，優(yōu)化方案，精心組織施工，最大限度發(fā)揮機(jī)械連續(xù)作業(yè)的效能。尤其是在G320湘潭段提質(zhì)改造項(xiàng)目中，為如期完成項(xiàng)目建設(shè)，順利迎接國省檢查，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)高溫、斗酷暑，實(shí)施了白天“助跑”開展道路破碎、夜間“沖擊”開展路面攤鋪的“作戰(zhàn)”計(jì)劃，連續(xù)21天24小時(shí)堅(jiān)守一線，最終保質(zhì)保量完成目標(biāo)任務(wù)，用毅力和汗水、勤勞和務(wù)實(shí)彰顯了國企擔(dān)當(dāng)。

結(jié)果導(dǎo)向，抓質(zhì)量安全創(chuàng)品牌

質(zhì)量是工程的硬指標(biāo)，而安全生產(chǎn)則是保障施工質(zhì)量的前提。堅(jiān)持質(zhì)量、安全兩手抓，文明施工有序推進(jìn)，這是項(xiàng)目管理的最大任務(wù)，也是企業(yè)品牌形象、管理水平和整體實(shí)力的最直接體現(xiàn)。市政公司始終視質(zhì)量安全為企業(yè)生命，不斷強(qiáng)化品牌意識(shí)，將質(zhì)量安全要求落實(shí)到工程建設(shè)全過程，落實(shí)到每個(gè)項(xiàng)目、每名員工、每道工序。

市政公司結(jié)合國省干線大中修養(yǎng)護(hù)工程施工實(shí)際情況制定安全管理制度，與各參建單位簽訂安全合同。開工前，施工單位提前制定詳細(xì)的安全預(yù)案，按要求做好施工安全預(yù)防工作，并購置必要的安全設(shè)施。同時(shí)針對(duì)汛期、冬季、霧、雪、雨等特殊氣候惡劣條件，制定相應(yīng)的安全應(yīng)急措施；監(jiān)理單位將審查安全制度、措施、預(yù)案與審查施工方案和施工組織設(shè)計(jì)同等對(duì)待，嚴(yán)格審查到位。開工后，加大對(duì)施工人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和督查，強(qiáng)化安全意識(shí)，嚴(yán)格末端安全管理責(zé)任落實(shí)；在施工開挖路段設(shè)置醒目標(biāo)志、安全標(biāo)語和作業(yè)場(chǎng)所安全操作規(guī)章制度等，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。

▲修復(fù)一新的G320湘潭段。

施工工地是建筑公司的主陣地，而現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理則直接關(guān)系到企業(yè)的形象甚至是城市的形象。市政公司深知這個(gè)道理，全面實(shí)施“全流程、全覆蓋”文明施工精細(xì)化管理，通過建立完善的材料、設(shè)備、生活區(qū)管理等文明施工管理制度，明確專人監(jiān)管落實(shí)到位，推進(jìn)市政工程安全文明施工向縱深發(fā)展，切實(shí)營造濃厚的綠色文明施工氛圍，全力打造安全衛(wèi)生、整潔有序的文明工地形象。

市政公司負(fù)責(zé)實(shí)施建設(shè)的霞光東路（東二環(huán)—板馬路）道路工程、岳塘四號(hào)路道路工程、板塘十六號(hào)路道路項(xiàng)目相繼于2015年、2018年、2019年榮獲湘潭市建筑業(yè)協(xié)會(huì)“湘蓮獎(jiǎng)”；2019年，泗州南路道路改造工程榮獲湘潭市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)……這些榮譽(yù)的獲得，正是源于市政公司對(duì)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新的孜孜追求。新時(shí)代新征程，公司將始終堅(jiān)守國企初心使命，匠心鑄造市政工程精品。