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近日，萬樓旅游碼頭工程迎來新進(jìn)展，標(biāo)志著湘潭與長沙之間的水上旅游通道建設(shè)邁出了堅實的一步。該項目的躉船碼頭建造已順利完成招投標(biāo)流程，并確定了建造船廠，預(yù)計將在今年內(nèi)動工，明年上半年實現(xiàn)通航，屆時長潭兩地市民將可便捷地乘船往返于湘江之上。

▲躉船效果圖。

湘潭與長沙，兩座城市沿江而生，湘江不僅是它們之間的天然紐帶，更蘊藏著豐富的旅游資源和深厚的人文底蘊。湘潭的昭山森林公園、萬樓景區(qū)、窯灣歷史文化街區(qū)、楊梅洲等，與長沙的橘子洲、大王山旅游度假區(qū)等景點交相輝映，共同構(gòu)成了湘江沿岸一道亮麗的風(fēng)景線。為了充分挖掘這一旅游資源的潛力，推動湘潭旅游經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，長沙至湘潭水上城際旅游客運航線的建設(shè)被提上了重要議事日程。

作為該航線湘潭段的關(guān)鍵節(jié)點，萬樓旅游碼頭的建設(shè)備受矚目。該碼頭選址于雨湖區(qū)萬樓街道沿江中路湘江左岸，規(guī)劃建設(shè)旅游客運泊位2個，并配套相應(yīng)的生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。碼頭設(shè)計年吞吐量10萬人次，年通過能力11.7萬人次。

萬樓旅游碼頭項目預(yù)計投資額為1214萬元，由城發(fā)紅旅集團下屬公司湖南城際水上旅游發(fā)展有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)該項目的籌資建設(shè)和經(jīng)營管理。該碼頭將采用躉船浮碼頭的形式進(jìn)行建設(shè)。這種碼頭形式以無動力裝置的矩形平底船為基礎(chǔ)，固定在岸邊，具有建設(shè)成本低、施工周期短、環(huán)境影響小等優(yōu)勢。目前，項目已獲得立項批復(fù)，并順利通過了航道通航條件影響評價審核，各項前期工作正緊鑼密鼓地推進(jìn)中。

隨著萬樓旅游碼頭的建成通航，湘潭將迎來首條水上城際旅游客運航線。這條航線將湘江沿途的景點串聯(lián)起來，為游客帶來全新的旅游體驗。同時，它也將成為推動湘潭水上文旅產(chǎn)品開發(fā)、實現(xiàn)交通與旅游深度融合的重要載體，為湘潭文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。萬樓旅游碼頭及其所承載的水上城際旅游客運航線，也將成為連接長潭兩地的一條重要紐帶，促進(jìn)兩地經(jīng)濟文化交流與合作。